开启“双智能”，惠清高速让交通更“智慧”

2021年春运，是广东省交通集团所属惠清高速通车后迎来的首个春运“大考”。作为一条“双示范”路——交通运输部绿色公路典型示范工程、科技示范工程，惠清高速利用隧道智能视频检测和智能调光节能“双智能”系统，打造“智慧”高速，助力春运安全出行。

惠清高速助力春运安全出行惠清高速供图

521个高清摄像头，隧道监控配备“智慧眼”

惠清高速主线全长125公里，路段共有隧道16条，隧道总长近43公里，约占主线全长的34%。

针对隧道监控人工轮巡中存在的同一时间点无法全路段排查的问题，惠清高速通过引入“智慧眼”——智能视频检测系统，在全线隧道内共设置521个高清摄像头，实时监控隧道路面行车情况。

该系统会根据视频图像的像素变化进行图像视觉分析，当隧道路面出现物品掉落、车辆静止或人员进入等情况时，系统会自动发出报警，并实时传回所处位置和现场影像。

信息中心主任张银花介绍，“系统对50厘米以上物体均可进行智能识别，并在1秒钟内发出警报。”

2月1日下午1点半左右，隧道智能视频检测系统发出车辆静止警报，并实时将高山顶隧道内的静止车辆位置、现场影像以弹窗形式显示在信心中心监控大屏上。

信息中心第一时间将相关信息发送给路段路政中队，并利用路面可变情报板发布提示信息。5分钟后，路政中队赶到现场，迅速做好围蔽措施，了解情况后及时劝走了停靠车辆。

从“智慧眼”发现车辆在隧道内停靠到劝走车辆、恢复车道通行，用时仅15分钟。

智能视频检测系统的应用实现了对路面特殊事件实行24小时的自动监测，为突发事件的及时处置争取宝贵时间。

该系统开通至今共触发和参与处置各类隧道路面特殊事件80余次，有效保障了隧道行车安全。

惠清高速沿线摄像头拍摄的画面清晰地呈现在信息中心显示屏上惠清高速供图

隧道调光“魔术手”，每公里年节约用电量约12万千瓦时

“走在你们这条新路上，很舒服，尤其是隧道内的灯光，清晰还不刺眼。”司机小陈从三门站出站缴费时，高兴地和工作人员说。

惠清高速通过技术攻关，在隧道照明中增加调光“魔术手”——国内首创使用雷达感应与无极调光系统相结合，实现隧道智能调光功能。

通过在隧道外150米、隧道进口、中间、出口洞顶位置安装激光雷达传感器，对移动物体进行智能监测。

当传感器监测到有车辆进入时，“魔术手”便会根据车辆行驶方向按照设定亮度依次加开照明，消除驾驶员进入隧道时因内外光线亮度差异而引起的“黑洞效应”“视觉适应滞后”等视觉现象，为司乘人员提供安全、舒适的隧道行车环境。

当车辆经过隧道最后一个激光雷达传感器30秒后，“魔术手”又会关闭加开照明，仅保障基本照明。

据统计，使用隧道智能调光节能系统，每公里隧道预计年节约用电量可达12万千瓦时，约为20余户普通家庭一年的用电需求，实现经济与环保双丰收。

惠清高速南昆山隧道灯光效果惠清高速供图